航空插（chā）頭主要應（yīng）用於電氣設備中，作為電路導通的重要器件。
1.安裝方式和外形
航空插頭的安裝有前安裝和後安裝，安（ān）裝固定方式有鉚釘、螺釘、卡（kǎ）圈或航空插頭本身卡銷快速鎖定等。也有一種插頭和（hé）插座是均是自由（yóu）端航空插頭，即所謂中繼航空插頭（tóu）。
2.環境參數
環（huán）境參數主要有環境溫（wēn）度、濕度、溫度急變、大氣壓力和腐蝕環境等。電連接器（qì）在使用和（hé）保管、運輸過程中所處的（de）環境對其性能有顯著的影響，所以必須根（gēn）據實際的環境條件選用相應的航空（kōng）插頭。
3.接觸對數目和針孔（kǒng）性
首選（xuǎn）可根據電（diàn）路的需要來選擇（zé）接觸對的數目，同時要考慮電連接器的體積和總分（fèn）離力的（de）大小（xiǎo）。接觸對數目多，當然其體積就大，總分離力相對也大。在某些可（kě）靠性要求高、而體積（jī）又允許（xǔ）的情況下，可采用兩對接觸對並聯的方法來提高連接的可靠性。
4.連接方式
航空插（chā）頭一般由插頭和插座組成，其（qí）中插頭也稱自由端航空插頭，插座也稱固定航空插頭（tóu）。通過插頭、插座和（hé）插合和分離來實現（xiàn）電路的連（lián）接（jiē）和斷（duàn）開，因此就產生了插頭（tóu）和插座的各種連接方式。對圓形航空插頭來說，主要有螺紋（wén）式連接，卡口式連接和彈子式連接三種方（fāng）式。其中螺紋式連接常見，它具有加工（gōng）工藝簡單、**成本低、適用範圍廣等優點，但連接速度較慢不適宜於需頻繁插（chā）拔和快速（sù）接連的場合。卡口式連接由於其三條卡口槽的（de）導（dǎo）程較長（zhǎng），因此連接的速度較快，但它**較複雜（zá），成本也就較高（gāo）。彈子式（shì）連接是三種（zhǒng）連接方式中連接（jiē）速度快的一種（zhǒng），它不需進行旋轉運動，隻（zhī）需進行直線運動就能實現連接、分離和鎖緊的功能。由於它屬於直（zhí）推拉式連接方式，所以僅適用於總分離力不（bú）大（dà）的航空插頭。一般在小型航空插（chā）頭中較常見。
5.振動、衝擊（jī）、碰撞
主要（yào）考慮航空插頭在規定頻率和加速度條件下振動（dòng）、衝擊、碰撞（zhuàng）時的接觸對的電連續性。接觸對在此動態應力情（qíng）況下會發（fā）生瞬時斷路的現象。規定的瞬斷時間一般有1μs 、10μs 、100μs 、1ms 和10ms 。要注意的是如何判（pàn）斷接觸對發生瞬斷故障。現在（zài）一般認（rèn）為，當閉合（hé）接觸對（觸點（diǎn））兩端電壓降超過電源電動勢的50% 時，可判定閉合接觸對（duì）（觸點）發生故障。也就是說判斷是否（fǒu）發生瞬斷有兩個條件：持續時（shí）間和電壓（yā）降，兩者缺一不可。
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