汽車是連接（jiē）器一大應用領（lǐng）域

高成長：電動化+智（zhì）能化，驅動汽車連接器行業（yè）高增（zēng）

連接器是電子係統設（shè）備（bèi）之間（jiān）電流（liú）或信號傳輸與（yǔ）交換的電子部件。作為節點， 通過獨立（lì）或與線纜一起，為（wéi）器件、組件、設備、子係統之間傳輸（shū）電流或（huò）信 號（hào），並且保持各係統之間不發生信號失真和能量損失的變化，是構成整個 完整（zhěng）係統連接（jiē）所必須的基礎元件。從產業鏈來看，上遊包括（kuò）金屬材（cái）料、塑 膠材料、同軸線纜等原材料，以及機械加工設備、電鍍加工設備、測（cè）試設 備、裝配（pèi）設（shè）備等設（shè）備供應商（shāng）；下遊覆蓋（gài）汽車、通信、消費電子、軍事、工 業（yè）、航（háng）空航天、軌道等多領域。

連接器由接觸（chù）件、殼體、絕緣體、附件四大基本結（jié）構組件構成。其中，接 觸件是（shì）連接器完成電（diàn）連接功能的核心零件，一般由公、母端子組成；殼體 即公、母膠殼，是連接器的外罩，為內部提供機械保護，並保證插頭和插 座插合時的對準；絕緣體也稱基座，使接觸（chù）件按所需要的位臵和間距排列， 並保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能；附件包括密封圈、密 封墊等。連接器由公頭（Male）和（hé）母頭（Female）組成一對，公連接器俗（sú） 稱（chēng）“插頭”，母連接器俗稱“插座”，公母（mǔ）端（duān）接觸後能夠傳遞信（xìn）號或電流， 連接器的公母（mǔ）性（xìng）能夠加強安全性且保證設備的正常運作。

近年（nián）來全球連接器市（shì）場呈現穩步增長趨勢。據 Bishop & Associates，全球 連接器市場規模從 2010 年的 479.39 億美元增長至 2020 年（nián）的 627.27 億美 元，期間 CAGR 為 2.7%。由於需求（qiú）反彈、訂單數激增，預（yù）計 2021 年全球 連接器銷售額將（jiāng）達到 771.7 億美元，同比增長 23.0%。隨著下遊終端市場 的規（guī）模增長與技術迭代更新，將推動未來連接器市場（chǎng）規模持續擴大，預計 2023 年全球（qiú）連接器市場（chǎng）規（guī）模將超過 900 億美元。

汽車連接器占全球連接器市場比重達 23.7%，是（shì）連接器（qì）第一（yī）大應用領域。據 Bishop & Associates，2019 年全球汽車連接器市（shì）場規模達 152 億美元 （折合人民幣 988 億元），2014-2019 年 CAGR 為 4%，高於同期全球增 速。2019 年中國汽車連接器市場規模達 30 億美元（折合人民幣 195 億 元），2014-2019 年 CAGR 為 8%。近年來，汽車產業經曆著技術和商業（yè）模 式的雙重變更、融合（hé）和重建，電動化和智能化的變革（gé）趨勢推動汽車產（chǎn）業加 速發（fā）展（zhǎn），新能源汽車更（gèng）加契合未（wèi）來自動駕駛（shǐ）、車聯網（wǎng）的（de）發展趨勢，並且憑（píng） 借其節能和環保（bǎo）的特點契合了當今國際社會對於能源緊缺和（hé）環境汙染問題 的關注。隨著新能源汽車（chē）滲透率的提高，以及汽（qì）車電子化、智（zhì）能化程度的（de） 不斷提（tí）升，連接器作為汽車製造中（zhōng）的必需品，市場需求亦呈（chéng）現（xiàn）上升趨（qū）勢。