航空插頭廣（guǎng）泛應用於各種電氣線路中，起著連接或斷開電路（lù）的作用，提高航空插頭的可靠性首先是製造廠的責任，但由於（yú）航空插（chā）頭的種（zhǒng）類繁多，應用範圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方麵。隻有通過（guò）製造者和使用者雙方共同（tóng）努力，才能大限度的發揮航空插頭應有的功能。
航空插頭接線（xiàn）端子的選擇方法連接器是連接電氣線路的機（jī）電元件（jiàn），因此連接器自身的電氣參數是選擇連接器首先要考慮的問題（tí）。正確選擇和使用電連接器是保證電路可靠性的一個重要方麵（miàn）。
航空插（chā）頭插針是早期的產物（wù），在那時候普遍插頭插針的設計和質量都很差，那時它就有幾個很特別的區分：
1、所有的進線（xiàn）全在根部有固定夾具。
2、所有的插針和插座都是（shì）質量很好的磷銅片，做出的大麵積接（jiē）觸方式並有準確的裝置。
3、插針插頭和插（chā）座全有（yǒu）鎖扣裝置，可在劇烈的震動中確（què）保不會脫（tuō）離並接觸可靠，總的說（shuō）它這些設計都是為了這點。
關於航空插（chā）頭插針使用時候需要注（zhù）意（yì）以下事項：
一、航空插頭插針用於生活移（yí）動用電器具的（de），芯線的小（xiǎo）截麵積不（bú）得小於0.2平米，用於生產移動用電器具的，不得小於（yú）0.5平米。
二、二股或四股中的黑色或黃（huáng）綠色芯（xīn）線為接地線，不（bú）可用於其（qí）他顏色的芯線作地接線，不準在（zài）雙股貨（huò）三股外（wài）加一根地線。
三、電源引線的端頭必須在插針插頭內牢（láo）固的壓住，沒有壓板結（jié）構的插針插頭，應該在端頭接（jiē）一個扣，以使芯（xīn）線和航空插頭插針連接處不直接承受引線的拉力。
四、每股芯線的絕（jué）緣層應該完整、不準裸露在插針插（chā）頭內腔中，芯線頭與接線端子的連接必須正（zhèng）確。
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