航空插頭是連接器的一種，源於軍工行業（yè），故得名，簡稱航插（chā）。航空插頭是連接電氣線路的機電元件，因此其自身的電（diàn）氣參數是選擇航空插（chā）頭首先要考慮（lǜ）的問題。正（zhèng）確（què）的（de）選擇和使用航（háng）空插頭是（shì）保證電路（lù）可靠性（xìng）的一個重要方麵（miàn）。圓形連（lián）接器具有近似圓形配合麵的連接器。
圓形連接器是基本（běn）結構（gòu）為圓柱形、具並有圓形插合麵的（de）一類連接器。防水航空插（chā）頭也可稱插頭座，廣泛（fàn）應用於各種（zhǒng）電氣線路中，起著連接或斷開電路的作（zuò）用。提高航空插（chā）頭的可靠性首先是（shì）製造廠（chǎng）的責任。但由於航空插頭的種類（lèi）繁多，應用範圍廣泛（fàn），因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插（chā）頭可靠性的一個重要（yào）方麵。隻有通過製造者和使用者雙方共同努力，才能大限度的（de）發揮航空插頭應有的功能。在額定電流的情況下，一般可以正常工作，為了滿足額定電流的要求，在（zài）設計過程中，將通過熱設計來滿足要求，因此當接觸對（duì）具有電流流動時，由於具有不同的（de）體電阻和接觸電（diàn）阻，接觸時會發熱，這種發（fā）熱現象是很正常的，但一旦（dàn）發熱超過一定的A限，將破壞絕緣層並在表麵形成接觸軟化層，從而導致失效，所以必須防止過熱。
航空插頭使用過程中如有故障跡象，應拆（chāi）開（kāi）電源線，擰開（kāi）插座內的（de）導電柱（zhù），然後（hòu）用0號砂布或研磨（mó）膏打磨至光亮。然後，應去除（chú）電源線（xiàn）、電線、連接螺釘和導電柱的氧化層，以降低接觸電阻，防止過熱。也可以在（zài）電熱水器的電源線（xiàn）接頭和插座導體柱上塗一點導（dǎo）電膠。如果航空插頭（tóu）上的舌（shé）片、連接螺絲和導電柱嚴重燒傷，應立即更換相同規格的。
為避（bì）免中國航空插頭進行內部控製發熱時間超過係統設計標準規定值（zhí），在選擇（zé）時（shí）如果我們選用的是多芯（xīn）航空插頭（tóu），那麽對於額（é）定（dìng）工作電流必（bì）須要降額使用，尤其是在大電流場（chǎng）合中更要能夠引起學生重（chóng）視，例如：是φ3.5mm接觸對，一（yī）般管理規定其額定電壓電流為50A，但是企業（yè）若（ruò）是5芯，必須要降額33%使用，也就是說每芯額定（dìng）輸出電流隻有（yǒu）38A，一般芯數越多，降額幅度就越大。
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