如何滿足航（háng）空插頭的安裝要求：
普通插座應安裝在（zài）於燥、無塵的場所。
插座（zuò）應安（ān）裝牢固。由於插（chā）座始終是帶電的，明裝插座的安裝高度距地麵不低於1.3m，一般為1.5-1.8m，暗裝插座允許低裝，但距地（dì）麵高度不低於0.3m。
同（tóng）一場所的航空插（chā）頭，安（ān）裝高度應相同，高度差應不大於5mm，成排安裝的（de）插座不應大於2mmo
空調器、電熱器等大功率家用電器（qì）用的插（chā）座電（diàn）源（yuán）線，應與電燈電源線分開敷設，其插座不宜與其他家用電器共用。電源線應直接由（yóu）配電箱或總線上單獨引出，所用導線一（yī）般采用截（jié）麵（miàn）不小於2.5mm的銅芯線。空調器應采用截麵不小（xiǎo）於（yú）4平方米的銅芯線。
暗裝（zhuāng）的插座應有專廂盒，蓋板應端正且緊貼牆麵。明（míng）裝（zhuāng）航空（kōng）插頭（tóu）要安裝在木台板（bǎn）上，且要用兩隻木螺釘固定。
常用插座板（bǎn）：常用插座板線路形式有幾種。一般的插座隻適用於戶內幹燥非導電地麵的居民用電，為單（dān）相生活移動用電器具供電，適用於小容量的單相移動用電器具。
航空插頭由（yóu）固定端航空插頭（以下稱插座），自由端航空插頭（以下稱插頭）組成。
航空插頭的連接
通過插（chā）頭、插座和插合和分離來實現電路的連（lián）接和（hé）斷開，因此就產（chǎn）生了插頭和插座的各種連接（jiē）方式。對圓形航空插頭來說，主（zhǔ）要有螺紋式連接，卡口（kǒu）式連接（jiē）和彈子式連接三種方式。其中螺紋式連（lián）接常（cháng）見（jiàn），它具有加工工藝簡單、製造成本低、適用範圍廣（guǎng）等優點，但連接速度較（jiào）慢不適宜（yí）於（yú）需頻繁插拔和快速（sù）接連的場合。卡口式連接（jiē）由於其三條卡口槽的導程較長，因此連接的速度較快，但它製造（zào）較複雜，成本也就（jiù）較高。彈子式連（lián）接是三種連接方式（shì）中連接速度快的一（yī）種，它不需進行旋轉運動，隻需進行直線運動就能（néng）實現連接、分離和（hé）鎖緊的功能。由於它屬於直推拉式連接方式（shì），所以僅（jǐn）適用於總分離力不大的航空插（chā）頭。一般在小（xiǎo）型中較常見
技術性能
航空插頭是（shì）連接電氣線路的機電元件，自（zì）身的電氣參數首先要考慮的問題，正確選擇和使用（yòng）是保證（zhèng）電路可（kě）靠性（xìng）的一個重要方麵。在武器裝備的各（gè）類電子係統（tǒng）中，器件與器件、組件與組件、係統（tǒng）與係統之間（jiān）進行電氣連接和信號傳遞（dì），是構成一個完整（zhěng）係統所必須的基礎元件（jiàn）。在航空、航天係統和武器裝備中用量較大，特別是飛機上使用航空插頭的用（yòng）量特大，一（yī）般來講一架飛機的使用量可達數百件至幾千件，牽扯到好幾萬個線路都必須（xū）由它從中連接。因此，航空插頭除了要滿（mǎn）足一般的性能要（yào）求（qiú）外，必須達到接觸良好，工作可靠，維（wéi）護方便，其可靠性直接影響飛機電路的正常工（gōng）作（zuò），涉及整個主機的安危（wēi）。因（yīn）此，各種控製係統的主機電（diàn）路對航空插頭的質量和可靠性有非常（cháng）嚴格（gé）的要求，也正因為它的（de）高質量和高可靠性（xìng），高標準（zhǔn），高性能廣泛應用於航空（kōng）、航天、航海、艦船（chuán）、野戰通訊、戰車、鐵路指揮係統、國防等軍事領域中。
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