1:絕（jué）緣電阻
絕緣電阻（zǔ）是指在航空插頭的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表麵內或表麵上產生漏電流而（ér）呈現出的電阻值。它主要受絕緣材料，溫度，濕度，汙損等因素的影響。航空插頭樣本上提供的絕緣電阻值一般都是在標準大氣條件（jiàn）下的指標值，在某些環境條件下，絕緣電（diàn）阻值會有（yǒu）不用程度的下降。另外（wài）要（yào）注意絕緣電阻的試驗（yàn）電壓值。根（gēn）據絕緣電（diàn）阻（MΩ）=加在絕緣體上的電壓（yā）（V）/泄漏電流（μA）施加不同的電壓（yā），就有不用的結果。在航空插頭的試驗中（zhōng），施加的電壓（yā）一般有10V,100V,500V三檔。
2:耐壓
耐壓（yā）就是接觸對的相（xiàng）互絕緣部分之間或絕緣部分與接地之間，在規定時間內所能承受的比額定電壓更高而不產生（shēng）擊穿現象的臨界電壓。它主要受接（jiē）觸對間距和爬電距離和幾何形狀，絕緣體材料以及（jí）環境溫度和濕度，大氣壓力的影響。
3:燃燒性
任何航空（kōng）插頭在工作時都離（lí）不開電流，這就存在起火的危險性（xìng）。因此對航空插頭不僅要求能防止引（yǐn）燃，還（hái）要求在一旦引燃（rán）和起火時，能在短時間內自滅。在選（xuǎn）用時要注意選擇采用阻燃型，自熄性絕緣材料的航空插頭。
4:機械參數
航空插頭中接觸壓力是一（yī）個重要指標，它直接影響到接觸電阻的大小和接觸對的磨損量。在大多數結構中（zhōng），直接測量接（jiē）觸（chù）壓力是相（xiàng）當（dāng）困難的。因此，往往通過單腳分離力來間接測算（suàn）接觸壓力。對於圓形針孔接觸對，通常是用有（yǒu）規定重量砝碼的標準插針來檢驗陰接觸（chù）件夾持砝碼的能力，一般其標準插針的直徑是陽接觸件直（zhí）徑的下限取-5μm.總分（fèn）離力一般是單腳分離力上線之和的兩倍。總分離力超過50N時，用人工插拔已（yǐ）經相當困難了。當（dāng）然，對一些測試設備或某些特殊要求的場（chǎng）合，可選用零插拔力航空插頭，自動脫落航空插頭等等（děng）。
5:機械壽命
航空插頭的機械壽命是指插拔壽命，通常規定為（wéi）500~1000次。在達到（dào）此規定（dìng）的機械壽命時，航空插頭的接觸電阻（zǔ），絕緣電阻和耐壓等指標不應超（chāo）過規定的值（zhí）。嚴（yán）格的（de）說，現在的（de）機械壽命是一種模糊的概念。機械壽命（mìng）應該與時間有一定的關係，10年（nián）用完500次與1年用完500次，顯然其情況是不一樣的。隻不（bú）過目前還沒有一種更經濟，更科學的方法來衡量。
6:接觸對數目和針孔性
首選可根（gēn）據電路的需要來選擇接觸對的數目，同時要考慮電連接（jiē）器（qì）的（de）體積和總分離力的（de）大小。接觸對數目多，當然其體積就大，總分離力相對也大。在某些（xiē）可靠性要求高、而體積又允許的情（qíng）況下，可采用兩對接觸對並聯（lián）的方法來提高連接的可靠性。航空插頭的插頭、插（chā）座中，插針（陽接觸件（jiàn））和插孔（陰接觸件）一般都能互換（huàn）裝配。實際使用時，可根據插頭和插座兩（liǎng）端的帶電情況來選擇。如插座需常帶電，可選擇裝插孔的插座，因為（wéi）裝插孔的插座，其帶電接觸件埋在絕緣體中，人體不易觸摸到帶電接觸件，相對來說比較安全。
重載連接器的優點
1.實現預先安裝，大量及複雜電路的預先安裝，可以極大地提（tí）高（gāo）設（shè）備安裝效率,減少接線錯誤率。
2.重載連接器（qì）提供高集成度連接，豐富（fù）的組（zǔ）合方式z大程度提高了設備（bèi）空間的（de）有效利用率（lǜ）。
3.重載連接（jiē）器連接器方便、高效地實現設備各功能模板塊的模塊化結構，使得設備能方便、安全地進行運輸、安裝、維護和維修。連接器,在輸配電領域的應用廣泛。
4.重載連接器提供的高防護等級（IP65、IP68）對於苛刻（kè）環境下設備連接係統（tǒng）的優勢無可比擬（nǐ）。在沙塵、雨水、寒冷、冰雪、油汙等惡劣環（huán）境下提供有效保護。
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